周一(3月5日)亚市尾盘，美元/日元在开盘下跌后广安塑料挤出机设备，目前低位徘徊于105.55水平附近。

针对该汇价的后市表现，FXStreet分析师Omkar Godbole撰文分析如下：

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从技术面来看，美元/日元上个月收于106.66水平，确认了长期看涨到看空这一趋势的变化。

月线图显示，该汇价未来6个月内有可能会跌至100个月均线水平99.38。

从月线图中可以看出，看空对称三角形态被击溃让人相信，2011年低点75.56的在2015年6月高点125.86附近筑顶，可能会重测2016年低点100关口下方。

此外，该汇价已经跌穿106.38水平，该位是2016年6月低点至2016年12月高点升势线的38.2%回撤位。

MACD动能柱显示出，看空动能正在加速。进一步来看，相对强弱指标偏向看空。

除此之外，技术指标与宏观面的看空因素完全符。

宏观面来看，贸易战可能会升级，可能会引发股市的深度回撤。

此外，美联储更快收紧利好日元，因债券收益率上升通常利好股市。

日本央行陷入两难处境中广安塑料挤出机设备，更多的政策刺激可能会适得其反。

侧面能看出新车采用了悬浮式车顶的设计，配翼子板处的装饰，与路虎揽胜有些相似。车尾方面，新车采用环形的尾灯样式，预计类似的设计也将成为继贯穿式尾灯之后的新风向标。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4900/1950/1780(mm)，轴距为2880mm。

新车的侧面配备了双五辐轮圈，视觉冲击力很强。车尾采用类似溜背的设计，并配备了上翘的小鸭尾，尾灯可以看出采用了回旋镖形的光源布局，拥有不错的科技感。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4663/1801/1457(mm)，塑料挤出设备轴距2780mm。

外观上广安塑料挤出机设备，新车相较在售车型主要的变化是新增了黑化进气格栅，配备19英寸多辐轮圈(高配车型)，搭配红卡钳，整体风格更加运动。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4810/1840/1455(mm)，轴距为2800mm。

内饰上，星光S使用当下流行的简约主题智能座舱设计，主驾驶呈环抱式布局，液晶仪表、中控大屏、两幅方向盘、电子换挡都是年轻人喜欢的元素。配置上，全系车型标配15.6英寸中控大屏和8.8英寸组仪表，内置Ling OS灵犀智能系统，支持车联网、OTA升级、语音连读、手机APP远程控制等功能。

从之前官方公布的官图来看，2025款腾势D9在设计层面变化不大，前脸依旧采用开放式设计，不过中网填充改为“L”形设计。另外从车顶的激光雷达模块来看，该车或采用比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。

此外，根据季节因素，日元通胀会在3月升值，因日本财年结束前海外利润汇回国内。

长期角度来看，该汇价未来6个月内有可能会测试100.71水平，该位是2011年低点至2015年高点升势线的50%回撤位。跌破该位则可能延续跌势至98.79水平。

上行方面的话，只有收高于上升趋势线上方才暗示看空观点失。

短期角度来看，日线走势显示RSI指标远高于2月14日的低点，因此日内走势积可能会建立看涨的RSI指标分化，可能会重新测试下降趋势线阻力。

收高于趋势线上方可能会允许该汇价强劲回升，有望测试下降的50日均线108.90水平。

不过5日均线和10日均线趋向走低，这意味着看空行情，因此，该汇价的涨势能否持续仍存在怀疑。

北京时间3月5日15:04广安塑料挤出机设备，美元/日元报105.45/49。