造东谈主民车的五菱银标既要稳住鄙人千里市集传统势，在勉力“破圈”冲破，星光 L正是五菱进取、向新的旗头。

7月16日，长续航大六座SUV——星光L厚爱上市，纵使价钱直是五菱的长板，但星光L的终售价仍然出市集预期。新车共出260km六座舒享型、260km六座臻享型、260km六座旗舰型三款确立，上市权柄价鉴别为10.98万元、12.28万元和13.28万元，其由此成为十万元唯大六座。

勇于破价钱壁垒背后，是五菱对市集需求的刻细察。

频年来，五菱银标在代步车市集申明鹊起，宏光 MINIEV 、缤果族等恒久位居细分市集前方。与此同期，濒临市集需求的快速迭代，恒久收受“东谈主民需要什么，五菱就造什么”理念的五菱还在加快冲破自我，造多得当市集需求的车型。

在6月数据发布会上，乘联会指出，当下新能源车大型化趋势昭彰， 2026年1—6月的新能源车中，5米以上新车达到43款，占新能源车数目的61， 相较2024年的24款和2025年的27款增幅昭彰。车越来越大突显的是破钞者生涯、出行式的转念，越来越多的破钞者不再把汽车只作为念交通器具，而是拓展生涯体验的伙伴。

针对市集需求的转念，“东谈主民的大六座”——星光 L跃相关词生。值得柔和的是，“大”不是星光 L的一皆，其是面向热生涯、心态年青的破钞群体而属造，“雅瞻念、好开、好玩”是它的内核追求，为用户解锁大六座的N种生涯是它的初志。

针对年青东谈主对颜值的追求阿里隔热条设备厂家 ，雅瞻念的星光 L由前飞奔计算师Gabriel Nemeth衔化团队倾力造。团队以化审好意思与计算水准，践行持久价值，将星光L变成星光族的阐发“柬帖”。

星光L采选全新计算言语，融阳坚韧朗的原野畅通之好意思，自带弥漫力量感。短前悬、长后悬的比例布局，已毕力量与雅的均衡统。车头采选“前圆后”枪弹头造型，畅通张力十足；属竖向日行灯搭配继续式灯组，气场普遍、眼可辨。苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车，款款惊艳。内饰采选对称式简布局，砂陶棕、云釉白两种配满足个化聘任，搭配撞圆角计算等东谈主化考量，隔热条PA66处处彰显有温度的计算。

与此同期，当下的年青东谈主在劳作之余，还思要辆好开的车。星光L全系标配37.9kWh神真金不怕火电板，领有260km纯电续航，并维持3C快充，15分钟即可完成30—80电量补给。满油满电综续航达1260km，馈电油耗低至4.9L/100km。

底盘驾控层面，星光L由摩缇马帝团队业调校底盘。搭配灵犀能源3.0，0-50km/h加快仅需3.6秒，并以10低电量顺利登顶3300米海拔的东川49谈拐“天路”，已毕飞坡不晃、烂路不散、能源随叫随到。

好玩是年青东谈主的追求，也正是星光L的中枢势，其便是要以大六座身姿，为年青庭解锁N种理思生涯。

星光L依托2950mm轴距，领有5.6㎡套内面积与90得房率，造迁徙大平层，已毕排头等舱、二排会客厅、三排沉静大沙发。后备厢采选双层计算，尺度容积383L(包含101L下千里式储物空间)，三排放倒后，拓展容积可达1103L，桨板、吉他全都装下。同期，新车配备东谈主体工学座椅、全粉饰前排吸风式座椅透风，以四门双层夹胶静音玻璃及53处声学包造50万豪车隔音水准。安全层面，新车斩获行业发5S健康座舱认证，搭载六环强钢骨架、环抱式6安全气囊与满足新国见解神真金不怕火电板，766亿公里0自燃，全维看护驾乘安全。

由此，依托空间可塑与改装开脱度，星光L不错解锁N种生涯可能。黑武士版以千里稳凌厉外不雅自带普遍气场；探索版凭借长续航实力，让探索之旅说走就走；原野版可加装车顶帐篷，松懈解锁山野露营乐趣；而热版则为球迷造，已毕户外用电开脱，配外接天幕与巨幕投影，松懈已毕露营不雅赛、户外聚餐。(经济网记者 郭跃)

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